Dvostruki svetski šampion, Maks Ferstapen danas je ostvario rekordnu 10. uzastopnu pobedu u Formuli 1 pošto je trijumfovao u trci za Veliku nagradu Italije u Monci, zabeleživši rezultat – jedan sat, 12 minuta i 13,618 sekundi.
SERIJA A: Empoli – Juventus (20.45), kvota Maxbet kladionicu na tip 2 iznosi 1.70
Bila je to ukupno 12. pobeda za Holanđanina u ovoj sezoni, a 47. u dosadašnjoj karijeri, dok je Red Bul postao prvi tim u istoriji koji je ostvario 15 uzastopnih trijumfa u Formuli 1.
Drugo mesto je zauzeo Serhio Peres iz, takođe, Red Bula sa 7,686 sekundi zaostatka, a treći je bio vozač Ferarija Karlos Sainc sa 11,674 sekundi zaostatka. Četvrtu poziciju zauzeo je vozač Ferarija Šarl Lekler, a peto i šesto mesto vozači Mercedesa Džordž Rasel i Luis Hamilton.
Vozač Vilijamsa Aleksandar Albon bio je sedmi, osmo mesto zauzeo je Lando Noris iz Meklarena, deveti je bio Fernando Alonso iz Aston Martina, a 10. mesto zauzeo je Valteri Botas iz Alfa Romea.
Sainc je dobro startovao, odbranio se od napada Ferstapena i zadržao prvo mesto. Lekler se odbranio od Rasela koji se popeo na četvrto mesto, a iza njega vozili su Peres, Pjastri, Albon i Noris, koji je pretekao Hamiltona. Ferstapen je vozio najbrži krug i napadao je Sainca koji se uspešno branio, kao i Rasel od napada Peresa. Ipak, u 14. krugu Peres je uspeo da obiđe Rasela, ali je skratio stazu pa je morao Britancu da vrati četvrtu poziciju.
U 15. krugu Ferstapen je iskoristio grešku Sainca na kočenju i preuzeo prvo mesto, a krug kasnije Peres je pretekao Rasela. Od vodećih Sainc je prvi otišao na zamenu guma, a u 21. krugu i Ferstapen, pa odmah posle njega i timski kolega Sainc. Vođstvo je preuzeo Pjastri, ispred Norisa i Hamiltona, a Ferstapen je bio četvrti, ispred Sainca, Leklera, Peresa i Rasela.
Noris je posle toga otišao na zamenu guma, pa je prvi u tim trenucima bio Hamilton, sve do 25. kruga, kada ga je pretekao Ferstapen. Hamiltona su u 27. krugu pretekli vozači Ferarija, Sainc i Lekler, posle čega je sedmostruki svetski šampion otišao na zamenu guma i vratio se na stazu iza Alonsa, na 10. mesto. Dva kruga kasnije pretekao je velikog rivala.
U 31. krugu došlo je do kontakta Peresa i Leklera u pokušaju vozača Red Bula da preuzme treće mesto, a to mu je uspelo krug kasnije. Ferstapen je vozio sigurno i stekao je devet sekundi prednosti u 40. krugu, a Hamilton je iz kruga u krug smanjivao zaostatak i primakao se Pjastriju na osmom mestu.
Dva kruga kasnije Hamilton ga je obišao, ali je posle toga došlo do kontakta posle čega se oštetilo krilo na Meklarenovom bolidu pa je Pjastri morao u boks. Hamilton je zbog tog incidenta kažnjen sa pet sekundi.
U tim trenucima veliku borbu za drugo mesto vodili su Peres i Sainc, meksički vozač je napadao Španca i u dva navrata je izlazio sa staze pa je morao da vrati poziciju. Hamilton je obišao Norisa za sedmo mesto, a Peres je u 46. krugu pretekao Sainca i našao se iza timskog kolege Verstapena na drugom mestu.
Lekler je zatim pretekao Sainca, kada je bez većih posledica došlo do kontakta dva Ferarija, a Hamilton je obišao Albona za šesto mesto. On je stekao dovoljno veliku prednost da ostane šesti na kraju i nakon dodavanja pet sekundi na rezultat.
Do kraja trke vozači Ferarija su vodili veliku borbu, Sainc je uspeo da zadrži treće mesto i popne se na podijum na čuvenoj stazi u Monci.
Naredna trka u šampionatu vozi se 17. septembra za Veliku nagradu Singapura.
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni. Redakcija MaxbetSport.rs ima pravo da ne odobri komentare koji su uvredljivi, koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije MaxbetSport.rs.